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首页 > 最新动态 > 轴承知识 > 风电机组齿轮箱的主要构成

风电机组齿轮箱的主要构成
发布时间:2025-08-14  

双馈风电机组齿轮箱的分类主要依据其内部传动结构的不同,以下是几种常见的分类方式及结构:

1. 按传动级数分类

一级行星+两级平行轴结构:这种结构由一级行星传动和两级平行传动组成,广泛应用于2MW以下的风电机组中。其特点是结构简单,需要铸造加工的大型零件较少,一般为扭力臂、主壳体和行星架三个。不过,该结构的传动承载能力相对较低,行星级齿轮和轴承的润滑条件一般。

两级行星+一级平行轴结构:主要用于2.5MW以上功率的齿轮箱,承载能力强,体积小,重量轻,直径小但横向较长。部分2MW以下的齿轮箱也采用这种结构。

2. 按是否带主轴分类

带主轴齿轮箱:主轴安装在齿轮箱内部,结构紧凑,主轴承采用油润滑,有利于延长寿命和减轻重量。

不带主轴齿轮箱:主轴与齿轮箱分开布置,两者之间通过胀紧套装置或联轴节连接。

3. 按齿轮类型分类

行星轮系+平行轴传动:这是用量最大的双馈机型齿轮箱结构,具有体积小、重量轻、传动效率高等优点。

多级齿轮箱:双馈风电机组通常采用多级齿轮箱,以实现较大的增速比,将风轮的低速旋转转换为发电机所需的高速旋转。

4. 按应用场景分类

陆上风电齿轮箱:通常需要适应较为恶劣的自然环境,如风沙、雨雪等,对齿轮箱的密封性和防护等级要求较高。

海上风电齿轮箱:由于海上风电场的环境更为复杂,对齿轮箱的耐腐蚀性、抗台风能力等有更高的要求。

(来源:网络)

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